SEW變頻器MCF40A系列過電壓故障維修-免費檢測
過壓故障原因：
1.一般情況下，中間直流回路過電壓產生的原因主要有以下兩個方面：
（1）電源輸入側過電壓
正常情況下，電源電壓為380V，允許誤差為5%~+10%。經過三相橋式全波整流后，中間直流峰值為591V。有些情況下，電源線電壓達到450V，峰值電壓只有636V，不是很高。一般情況下，電源電壓不會因過壓而使變頻器跳閘。電源輸入側過電壓主要是指電源側的沖擊過電壓，如雷電引起的過電壓、補償電容器閉合或斷開時形成的過電壓等。主要特點是電壓變化率dv/dt和幅度都很大。
（2）負載側過電壓
主要是指當電機由于某種原因處于再生發電狀態時，即電機的實際轉速高于變頻確定的同步轉速時，負載傳輸系統中儲存的機械能由電機轉化為電能，然后通過變頻器的六個續流二極管反饋到變頻器的中間DC回路。此時，變頻器處于整流狀態。如果變頻器不采取措施消耗這些能量，這些能量將導致中間DC回路中電容的電壓升高。達到極限時跳閘。
2.變頻器負載側可能產生過電壓的情況及主要原因
變頻器負載側可能存在過電壓，其主要原因如下：
（1）變頻器減速時間參數設置較小，不使用變頻器減速過電壓自處理功能。當變頻器驅動大慣性負載時，減速時間設置得相對較小。在減速過程中，變頻器輸出頻率迅速下降，而負載慣性相對較大，由于自身阻力，減速相對較慢，使得負載驅動電機的速度高于變頻器輸出頻率對應的速度，電機處于發電狀態，而變頻器沒有能量處理單元或功能受限，導致變頻器中間DC回路電壓上升，超過保護值，會導致過壓跳閘故障。
過電壓故障處理對策：
對于過電壓故障的處理，關鍵是如何及時處理中間直流電路的過剩能量；二是如何避免或減少對中間直流電路的過量能量供給，使過電壓的程度限制在允許的范圍內。以下是主要的對策：
（1）在電源輸入側增加吸收裝置，降低過電壓系數
對于脈沖過電壓、電源輸入側雷電引起的過電壓、補償電容器合閘或斷開引起的過電壓的情況，可以通過在輸入側并聯浪涌吸收裝置或串聯電抗器來解決。
（2）根據變頻器的設定參數求解
在變頻器中可以設置兩個主要參數：
減速時間參數和變頻器減速過電壓自處理功能。在工藝流程中，如果負載減速時間不受限制，逆變器減速時間參數的設置不宜過短，否則會使負載動能釋放過快。該參數的設置不應引起中間回路的過電壓，特別是在負載慣性較大時要注意該參數的設置。如果工藝流程限制了負載減速時間，而變頻器在限定時間內出現過壓跳閘現象，則需要先設置變頻器的失速自調諧功能或設置變頻器過壓情況下可以降低的頻率值，然后在暫停后減速為零，以減緩降頻速度
轉載請注明出處：上海仰光電子科技專業伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接：http://www.ppp527.com/fuwu/Services_Show25835.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修 觸摸屏維修 變頻器維修
電話：021-50157782
手機：13817011982 微信同號
郵箱：shygdzi@163.com
聯系人：張工
網址：http://www.ppp527.com
【 我們確保修好測試好給客戶！！！！】
下一篇：沒有了
