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    上海一臺lg-is3-43.7kw變頻器過電流故障原因及維修案例分析

    發(fā)布者:FHM    來源:上海仰光電子     發(fā)布時間:2024-4-11

    上海一臺lg-is3-43.7kw變頻器過電流故障原因及維修案例分析
    上海一臺lg-is3-43.7kw變頻器過電流故障原因及維修案例分析
    過流(oc)類故障原因分析及處理
    過電流故障
    過電流是變頻器報警最為頻繁的現(xiàn)象,出現(xiàn)這種故障顯示時,首先檢查電動機(jī)連接端u、v、w電路有無相間短路現(xiàn)象或?qū)Φ囟搪番F(xiàn)象;其次檢查負(fù)載是否太重,減少負(fù)載;最后檢查加、減速時間參數(shù)是否太短,轉(zhuǎn)矩提升參數(shù)是否太大,減少轉(zhuǎn)矩提升提升量。如果無這些現(xiàn)象,可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)的霍爾電流檢測點,復(fù)位后運行,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象,如果出現(xiàn)的話,很可能是1pm模塊出現(xiàn)故障,因為1pm模塊內(nèi)含有過壓過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護(hù)功能,而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出fn引腳傳送到微控器的,微控器接收到故障信息后,一方面封鎖脈沖輸出,另一方面將故障信息顯示在面板上,一般更換1pm模塊。加速或減速中過電流,這往往是由于加速或減速過快而引起的。可通過增大加(減)速時間或準(zhǔn)確預(yù)置升(降)速自處理(防失速)功能而解決。
    變頻器常見的三類過電流故障
    (1)重新啟動時,一升速就跳閘
    這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象。主要原因有:負(fù)載短路,機(jī)械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。
    (2)上電就跳
    這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,主要原因有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。
    (3)重新啟動時并不立即跳閘,而是在加速時跳閘
    主要原因有:加速時間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補償(v/f)設(shè)定較高。
    實例分析
    (1)一臺lg-is3-43.7kw變頻器一啟動就跳,顯示“oc”。
    分析與維修:打開機(jī)蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象,在線測量igbt(7mbr25nf-120)基本判斷沒有問題,為進(jìn)一步判斷問題,把igbt拆下后測量7個單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都很好。在測量上半橋的驅(qū)動電路時發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別,經(jīng)仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦a3120輸出腳與電源負(fù)極短路,更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好。
    (2)一臺beltro-vert2.2kw變頻通電就跳,顯示“oc”,且“oc”不能復(fù)位。
    分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動電路也沒有異常現(xiàn)象,估計問題不在這一塊,可能出在過流信號處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認(rèn)為傳感器已壞,找一新品換上后帶負(fù)載實驗一切正常。
    請注意,對于變頻器的維修,應(yīng)嚴(yán)格按照說明書和相關(guān)安全規(guī)范進(jìn)行操作,避免因操作不當(dāng)造成設(shè)備損壞或人員傷害。同時,對于復(fù)雜或不確定的故障,建議聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行處理——上海仰光電子,我們提供免費檢修,維修速度快,專業(yè)維修公司,價格低。



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