上海仰光電子自動化設備有限公司是派克伺服驅動器維修廠家。我們多年來一直致力于芯片維修，取得重大的成果；積累了豐富的維修經驗。庫存大量的維修所需的配件，擁有先進的測試平臺。維修速度快，維修好能測試，質量有保證。派克伺服驅動器維修找上海仰光電子值的你信賴。
Parker派克上海售后服務維修中心:Parker派克伺服電機維修Parker派克伺服馬達維修Parker派克伺服驅動器維修Parker派克伺服放大器維修Parker派克驅動器維修,Parker派克伺服器維修Parker派克控制器維修Parker派克電路板維修Parker派克電源板維修Parker派克主板維修Parker派克驅動板維修Parker派克面板維修；
派克parker伺服驅動器過壓維修故障代碼維修就會發生超程報警，一般會在CRT上顯示報警內容，根據數控系統說明書，即可排除故障，解除報警。當進給運動的負載過大，頻繁正、反向運動以及傳動鏈潤滑狀態不良時，均會引起過載報警。一般會在CRT上顯示伺服電動機過載、過熱或過流等報警信息。同時，在強電柜中的進給驅動單元上、指示燈或數碼管會提示驅動單元過載、過電流等信息。①測速信號不穩定，如測速裝置故障、測速反饋信號干擾等；②速度控制信號不穩定或受到干擾；③接線端子接觸不良，如螺釘松動等。當竄動發生在由正方向運動與反向運動的換向瞬間時，一般是由于進給傳動鏈的反向間隙或伺服系統增益過大所致。發生在起動加速段或低速進給時，一般是由于進給傳動鏈的潤滑狀態不良、伺服系統增益低及外加負載過大等因素所致。開關電源IC(3844b)7腳為0V(正常時15V)，電阻R2開路。拆下IC(3844b)檢查，損壞。更換IC(3844b)、R2后通電顯示正常。+24V(電源板與主板之間)連線，地(負)線(在電源板夾層處)開路。EVS9323通電無顯示，IGBT(bsm25gd120)燒壞。(光耦：A3120，二極管：ZAA7，Ω電阻，IC：3844b)后，電源和驅動電路恢復正常，EVS9323啟動顯示正常，ICbt(bsm10gd120)正常，上管驅動電壓為0V(正常停止狀態下為-8V)。IC發燙。更換后上管電源驅動電壓恢復正常，輸出正常。EVS9323面板顯示正常，無法啟動，主板+24端子無24V輸出。+24V和其它各組電壓正常。
轉載請注明出處：上海仰光電子科技專業伺服驅動器維修,伺服電機維修
本文鏈接：http://www.ppp527.com/fuwu/Services_Show3774.htm
伺服驅動器維修 伺服電機維修 觸摸屏維修 變頻器維修
聯系方式：
電話：021-50157782
手機：13817011982 微信同號
郵箱：shygdzi@163.com
聯系人：張工
網址：http://www.ppp527.com
【 我們確保修好測試好給客戶！！！！】
上一篇：西門子G120變頻器6SL3224-0BE31-8AA0報F30001過電流故障維修
下一篇：fagor電機常見故障排查及維修
