發(fā)那科伺服電機(jī)運(yùn)行無力維修：單相或三相伺服電機(jī)常見的問題是運(yùn)行無力故障。這種故障大部分是因?yàn)榫�圈的原因。當(dāng)將電壓施加到線圈時(shí)，這將導(dǎo)致伺服電機(jī)無法通電。它可以通過兩種方式進(jìn)行測試，首先是在通電情況下，檢查線圈端子上的電壓應(yīng)給出有關(guān)線圈是否通電的明確答案。在帶有過載復(fù)位的伺服電機(jī)上，如果您沒有直接從線圈端子讀取適當(dāng)?shù)碾妷海瑒t需要檢查伺服電機(jī)的過載電路是否有故障或斷路。當(dāng)然，您還需要使用線圈上的標(biāo)簽或銘牌來驗(yàn)證電壓。對(duì)您的發(fā)現(xiàn)有任何疑問，您也可以檢查線圈的連續(xù)性。確保關(guān)閉電路（或必要時(shí)機(jī)器）的電源，在萬用表上選擇低歐姆設(shè)置，然后檢查線圈端子。

      伺服電機(jī)運(yùn)行無力可能由于線圈斷開，而任何中等電阻通常表示線圈正在導(dǎo)電。讀數(shù)為0歐姆將指示線圈內(nèi)發(fā)生短路，但這很少見，因?yàn)閷?duì)短路的線圈通電通常會(huì)導(dǎo)致過多的熱量，過多的電流，并終導(dǎo)致線圈內(nèi)部斷開。
科比伺服電機(jī)運(yùn)行無力故障實(shí)際上是由于伺服電機(jī)尺寸不正確或負(fù)載短路（例如電動(dòng)機(jī)過載）的后果而燒毀或熔化。[處理該指令時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤]可以通過關(guān)閉控制電路和電源電路的伺服電機(jī)電路的電源，并從伺服電機(jī)的負(fù)載側(cè)拔下電源線來進(jìn)行測試。給線圈控制電路通電，并檢查負(fù)載端子上的電壓是否合適。
  陸豐發(fā)那科伺服電機(jī)維修當(dāng)天好：磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大，剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì)，編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂，軸斷裂、齒輪槽磨損等 聯(lián)系方式：上海仰光電子科技有限公司


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